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Toyota RAV 4 2010 SUV 5-Puertas III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (148 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Modelo

El modelo es Toyota RAV 4

Generación

Pertenece a la generación III (XA30) Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (148 CV) Gasolina

El Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (148 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 148 CV disponibles dentro de su motor 1998. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de RAV 4 de tipo "III (XA30) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cremallera de dirección, silentblock, distribución, lámparas, gasoil, cojinetes, EGR, pierde aceite, testigos luminosos coche, euro 5 y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (148 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (148 CV) Gasolina

  1. Zoel Rubiera Yndabere
    Responder
    Zoel Rubiera Yndabere
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Toyota.

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