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Toyota RAV 4 2008 SUV 5-Puertas III (XA30) 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

8.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2008 III (XA30) 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

El Toyota RAV 4 2008 III (XA30) 2.4 CVT (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y distribuido entre el año 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 18 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 170 CV en el interior de su motor 2362. Es el modelo de Toyota Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es RAV 4 de tipo "III (XA30)".

El sistema de transmisión es Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 270.000 km. Hay que tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: filtro del aceite, cilindros, paragolpes, mp3, parachoques, luz de cruce, rótulas, golpe, golpe, intermitentes y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2008 III (XA30) 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota RAV 4 2008 III (XA30) 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

  1. Prospero Yerro Gandul
    Responder
    Prospero Yerro Gandul
    Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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