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Toyota RAV 4 2008 SUV 5-Puertas III (XA30) 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 17 años

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

8.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2008 III (XA30) 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

El Toyota RAV 4 2008 III (XA30) 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, en cualquier caso, este modelo tiene 17 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 170 CV disponibles dentro de su motor 2362. Es el modelo de Toyota Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es RAV 4 de tipo "III (XA30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 255.000 km. Hay que remarcar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: techo solar, antinieblas, luz airbag, fallos comunes, intermitentes, averia, amortiguadores, suspensión roscada, ralentí, medidas y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2008 III (XA30) 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota RAV 4 2008 III (XA30) 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

  1. Edorta Seruendo Algora
    Responder
    Edorta Seruendo Algora
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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