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Toyota RAV 4 2006 SUV 5-Puertas III (XA30) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 19 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 175 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 380.000 KM

9.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2006 III (XA30) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

El Toyota RAV 4 2006 III (XA30) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y sacado al mercado entre 2006 y 2006, además esta gama cuenta con 19 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, cuenta con 175 CV disponibles dentro de su motor 2231. El coche fabricado por Toyota, es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es RAV 4 de tipo "III (XA30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-FGF". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 380.000 km. Además, contando con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: correa de distribucion, luz airbag, asientos, chivatos, ralentí, antinieblas, llave, pinchazo, palomillas, bobina y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2006 III (XA30) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota RAV 4 2006 III (XA30) 2.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

  1. Dante Apraiz Ponso
    Responder
    Dante Apraiz Ponso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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