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Toyota RAV 4 2003 SUV 5-Puertas II (XA20) Restyling 2.4 MANUAL (161 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

9.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2003 II (XA20) Restyling 2.4 MANUAL (161 CV) Gasolina

El Toyota RAV 4 2003 II (XA20) Restyling 2.4 MANUAL (161 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y disponible en el mercado entre 2003 y 2003, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 22 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, cuenta con 161 CV en un motor 2362. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de RAV 4 de tipo "II (XA20) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-CMM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 330.000 km. Este automóvil con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: levas, control de velocidad, pulir faros, cuanto vale el seguro, rotura, pantalla táctil, antinieblas, inyectores, volante, intermitentes y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2003 II (XA20) Restyling 2.4 MANUAL (161 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota RAV 4 2003 II (XA20) Restyling 2.4 MANUAL (161 CV) Gasolina

  1. René Viloca Trápaga
    Responder
    René Viloca Trápaga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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