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Toyota RAV 4 2002 SUV 3-Puertas II (XA20) 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2002 II (XA20) 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

El Toyota RAV 4 2002 II (XA20) 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 22 años. Este coche está clasificado como SUV 3-Puertas, dispone de 125 CV en su imponente motor 1794. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es RAV 4 de tipo "II (XA20)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 330.000 km. Es remarcable, que este coche con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bujias, fallos comunes, EGR, seguro de coche, pulir faros, bateria, pierde potencia, paragolpes, antinieblas, cambiar una rueda y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2002 II (XA20) 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota RAV 4 2002 II (XA20) 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Hameed Delicao Ranguina
    Responder
    Hameed Delicao Ranguina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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