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Toyota Ractis 2010 Hatchback 5-Puertas II 1.4d MANUAL (90 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Ractis 2010 II 1.4d MANUAL (90 CV) Diesel

El Toyota Ractis 2010 II 1.4d MANUAL (90 CV) Diesel es un cooche elaborado por Toyota y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 90 CV en el motor de 1364. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Ractis de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: anticongelante, golpe, antinieblas, sensores, euro 5, cilindros, codificar llave, extras, sensores, parabrisas y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Ractis 2010 II 1.4d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Ractis 2010 II 1.4d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Cosme Ocaranza Berbedel
    Responder
    Cosme Ocaranza Berbedel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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