ITV cada año

Toyota Ractis 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Motor

Tiene un motor 1496

7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Ractis 2010 I 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

El Toyota Ractis 2010 I 1.5 CVT (110 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 110 CV en su imponente motor 1496. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Ractis de tipo "I".

El sistema de transmisión es Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: se enciende luz, filtro antipartículas, fuga de aceite, taloneras, gases, gasoil, euro 4, pintar, rotura, calefacción y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Ractis 2010 I 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Ractis 2010 I 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

  1. Roxelio Sarís Fagúndez
    Responder
    Roxelio Sarís Fagúndez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados