Toyota ProAce 2013 Minivan I 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota ProAce 2013 I 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El Toyota ProAce 2013 I 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Toyota y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Minivan, lo acompañan unos 163 CV en su imponente motor 1997. El coche fabricado por Toyota, es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es ProAce de tipo "I".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: testigos luminosos, fusibles, luz de airbag, cuanto mide, luz de posición, averías, temperatura, antinieblas, faros xenon, filtro de la gasolina y mp3 entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota ProAce 2013 I 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Toyota PROACE VERSO FAMILY L1 5DR
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139 CO2/KM | 67 MG/KM |
Toyota PROACE D4D VERSO SHUTTLE L1 5DR
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139 CO2/KM | 67 MG/KM |
Opiniones de Toyota ProAce 2013 I 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Gianluca Dachs Zumalacarregui
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.