Toyota Prius 2012 Hatchback 5-Puertas III Restyling (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Prius 2012 III Restyling (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido
El Toyota Prius 2012 III Restyling (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido es un coche fabricado por Toyota y puesto a la venta entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 99 CV en un motor 1798. En esta ocasión, el modelo es Hibrido y destaca por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Prius de tipo "III Restyling (XW30)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Transmision directa. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2012.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 182.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: que problemas da, plafón, gases, inyectores, gasoil, cilindros, testigos luminosos coche, piezas, tapicería, valor venal y suspensión roscada entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Prius 2012 III Restyling (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.


Opiniones de Toyota Prius 2012 III Restyling (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido
Flavio Ylleta Fianze
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche transmision directa.