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Toyota Prius 2009 Hatchback 5-Puertas III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

Fabricado hace 17 años

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Tipo de transmisión

Es un coche Transmision directa

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

8.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

El Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido es un automóvil de la gama Toyota y sacado al mercado entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene 99 CV en su increible motor 1798. En este caso es el Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Prius de tipo "III (XW30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Transmision directa. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2009.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 221.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: antinieblas, parking, intermitente, impuesto de circulación, arreglar, diagnóstico, cuanto cuesta, rueda de repuesto, valor venal, inyectores y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

  1. Galván Morcuendez Ornilla
    Responder
    Galván Morcuendez Ornilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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