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Toyota Prius 2009 Hatchback 5-Puertas III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

Fabricado hace 16 años

Tipo de transmisión

Es un coche Transmision directa

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Caballos de Potencia

El coche tiene 99 CV

7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

El Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido es uno de los modelos de Toyota y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 99 CV en un motor 1798. Esta unidad en concreto es Hibrido con un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Prius de tipo "III (XW30)".

El sistema de transmisión es Transmision directa. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2009.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 208.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: normativa euro, ralentí, válvula, cuentakilometros, salpicadero, impuesto de circulación, aparcamiento, testigo, bimasa, gases y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

  1. Galván Morcuendez Ornilla
    Responder
    Galván Morcuendez Ornilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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