Toyota Prius 2009 Hatchback 5-Puertas III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido
El Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido es un modelo de coche de la marca Toyota y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 99 CV disponibles dentro de su motor 1798. Este vehículo es Hibrido y es llamativo su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Prius de tipo "III (XW30)".
La caja de cambios utiliza un sistema Transmision directa. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2009.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GPW".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta Eco".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 208.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: que ruedas lleva, luz de cruce, mp3, mando a distancia, pinchazo, que neumaticos lleva, robado, que aceite es mejor, rodamientos, cargador y cremallera de dirección entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.


Opiniones de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido
Galván Morcuendez Ornilla
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche transmision directa.