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Toyota Prius 2009 Hatchback 5-Puertas III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

Fabricado hace 17 años

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Tipo de transmisión

Es un coche Transmision directa

KM deseados para este coche

Menos de 221.000 KM

8.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

El Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido es un auto de la amplia gama de Toyota y distribuido entre el año 2009 y 2009, este modelo de coche tiene concretamente 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, dispone de 99 CV en su increible motor 1798. Su motor es Hibrido y cuenta con el consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Prius de tipo "III (XW30)".

Este modelo es del tipo Transmision directa. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2009.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 221.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz de carretera, fallos comunes, asientos, como saber los km reales, reparar, euro 3, vibraciones, bateria, como saber los km reales, techo solar y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Prius 2009 III (XW30) 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

  1. Galván Morcuendez Ornilla
    Responder
    Galván Morcuendez Ornilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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