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Toyota Previa 2000 Minivan II (XR30, XR40) 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel

Fabricado hace 24 años

Carrocería

Es un coche de tipo Minivan

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1995

7.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Previa 2000 II (XR30, XR40) 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel

El Toyota Previa 2000 II (XR30, XR40) 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Toyota y vendido entre el año 2000 y 2000, es importante resaltar que este coche tiene 24 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Minivan, dispone de 116 CV en el espectacular motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Previa de tipo "II (XR30, XR40)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 34.798,12 euros e inferior a 57.996,87 euros, en el año 2000.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 480.000 km. Este coche, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pintar, anticongelante, pinchazo, anticongelante, aparcamiento, cuentakilometros, turbo, manos libres, tapicería, rotura y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Previa 2000 II (XR30, XR40) 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel

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Opiniones de Toyota Previa 2000 II (XR30, XR40) 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel

  1. Emmanuel Yruretagoyena Cardo
    Responder
    Emmanuel Yruretagoyena Cardo
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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