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Toyota Premio 2005 Sedan I (T24) 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2005

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 132 CV

7.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Premio 2005 I (T24) 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

El Toyota Premio 2005 I (T24) 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y puesto en venta públicamente entre 2005 y 2005, además esta gama cuenta con 20 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 132 CV disponibles dentro de su motor 1794. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Premio de tipo "I (T24)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: arrancar, filtro de la gasolina, temperatura, no arranca, correa de distribucion, averías, piezas, fallos comunes, chivatos, concesionario y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Premio 2005 I (T24) 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Premio 2005 I (T24) 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

  1. René Rubiera Ocaranza
    Responder
    René Rubiera Ocaranza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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