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Toyota Premio 2005 Sedan I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 20 años

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2005

Motor

Tiene un motor 1794

8.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Premio 2005 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Premio 2005 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 132 CV en el espectacular motor 1794. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Premio de tipo "I (T24) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DKG". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Es destacable, que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz de posición, reparar, casa oficial, pinzas, volante, que aceite es mejor, limpieza, casa oficial, parabrisas, ESP y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Premio 2005 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Premio 2005 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) 4WD Gasolina

  1. Ivano Gajero Cadiñanos
    Responder
    Ivano Gajero Cadiñanos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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