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Toyota Premio 2004 Sedan I (T24) 2.0 CVT (155 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Premio 2004 I (T24) 2.0 CVT (155 CV) Gasolina

El Toyota Premio 2004 I (T24) 2.0 CVT (155 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y expuesto en el mercado entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 21 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 155 CV en el motor de 1998. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Premio de tipo "I (T24)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 315.000 km. Hay que tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: parabrisas, que neumaticos lleva, pintar, cojinetes, parachoques, pierde aceite, se enciende luz, quitar rayón, que aceite es mejor, diagnóstico y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Premio 2004 I (T24) 2.0 CVT (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Premio 2004 I (T24) 2.0 CVT (155 CV) Gasolina

  1. Jared Toresano Seuba
    Responder
    Jared Toresano Seuba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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