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Toyota Passo 2016 Hatchback 5-Puertas III 1.0 CVT (69 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Passo 2016 III 1.0 CVT (69 CV) Gasolina

El Toyota Passo 2016 III 1.0 CVT (69 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y disponible en el mercado entre 2016 y 2016, este modelo en concreto tiene 10 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 69 CV en su gran motor 996. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Passo de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JSK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 150.000 km. Por otro lado, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: desguace, amortiguadores, reparar, como tasar el coche, cuanto mide, testigos luminosos, catalizador, pierde aceite, mp3, como tasar el coche y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Passo 2016 III 1.0 CVT (69 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Passo 2016 III 1.0 CVT (69 CV) Gasolina

  1. Diogo Superregui Pisón
    Responder
    Diogo Superregui Pisón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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