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Toyota Passo 2008 Hatchback 5-Puertas I (C10) 1.3 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Passo 2008 I (C10) 1.3 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El Toyota Passo 2008 I (C10) 1.3 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 90 CV en el motor de 1297. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Passo de tipo "I (C10)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 270.000 km. Es remarcable, que este coche con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: válvula, limpiaparabrisas, EGR, filtro del aceite, codificar llave, pierde potencia, resetear, euro 5, libro de instrucciones, seguro de coche y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Passo 2008 I (C10) 1.3 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Passo 2008 I (C10) 1.3 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Ciro Oyón Villate
    Responder
    Ciro Oyón Villate
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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