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Toyota MR2 1993 Coupe II (W20) 2.0 MANUAL (225 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Generación

Pertenece a la generación II (W20)

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Modelo

El modelo es Toyota MR2

8.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota MR2 1993 II (W20) 2.0 MANUAL (225 CV) Gasolina

El Toyota MR2 1993 II (W20) 2.0 MANUAL (225 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y disponible para su comercialización entre 1993 y 1993, por otro lado, este vehículo tiene 33 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 225 CV disponibles dentro de su motor 1998. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es MR2 de tipo "II (W20)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1993. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1993.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 495.000 km. Por otro lado, con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bombilla, mp3, resetear, centralita, cremallera de dirección, fallos comunes, motor de arranque, correas, arreglar, taloneras y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota MR2 1993 II (W20) 2.0 MANUAL (225 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota MR2 1993 II (W20) 2.0 MANUAL (225 CV) Gasolina

  1. Riccardo Cadirat Bail
    Responder
    Riccardo Cadirat Bail
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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