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Toyota MR2 1989 Coupe II (W20) 2.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (W20)

8.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota MR2 1989 II (W20) 2.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

El Toyota MR2 1989 II (W20) 2.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y sacado al mercado entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 35 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 175 CV en el interior de su motor 1998. Es el modelo de Toyota Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de MR2 de tipo "II (W20)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1989.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 525.000 km. Hay que remarcar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: aparcar, filtro de la gasolina, kilometros reales, intermitente, el coche da tirones, robado, llave, aparcar, llantas, tracción y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota MR2 1989 II (W20) 2.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota MR2 1989 II (W20) 2.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

  1. Dashiel Lapión Culsán
    Responder
    Dashiel Lapión Culsán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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