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Toyota Matrix 2011 Hatchback 5-Puertas II (E140) 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Matrix 2011 II (E140) 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

El Toyota Matrix 2011 II (E140) 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y vendido entre el año 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 132 CV en el espectacular motor 1794. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Matrix de tipo "II (E140)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fusibles, tracción, pulir faros, euro 4, cierre centralizado, correas, pinchazo, testigo fallo motor, molduras, filtro de la gasolina y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Matrix 2011 II (E140) 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Matrix 2011 II (E140) 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

  1. Gadiel Arrilucea Deleito
    Responder
    Gadiel Arrilucea Deleito
    Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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