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Toyota Mark II 1999 Wagon 5-Puertas VIII (X100) Qualis 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Toyota Mark II

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Mark II 1999 VIII (X100) Qualis 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

El Toyota Mark II 1999 VIII (X100) Qualis 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, en cualquier caso, este modelo tiene 25 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, cuenta con 215 CV es su magnífico motor 2995. Es el modelo de Toyota Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Mark II de tipo "VIII (X100)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 375.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: silentblock, gases, valor venal, bobina, ventanilla, catalizador, cuanto mide, cambiar una rueda, alerón, tubo de escape y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Mark II 1999 VIII (X100) Qualis 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Mark II 1999 VIII (X100) Qualis 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

  1. Constan Cals Bocinos
    Responder
    Constan Cals Bocinos
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Toyota.

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