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Toyota Mark II 1992 Sedan VII (X90) 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Toyota Mark II

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

8.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Mark II 1992 VII (X90) 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

El Toyota Mark II 1992 VII (X90) 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y comercializado entre 1992 y 1992, por otro lado, este vehículo tiene 33 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 220 CV en el espectacular motor 2997. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Mark II de tipo "VII (X90)".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 495.000 km. Por otro lado, con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: transferencia, volante, gases, que aceite lleva, fallos comunes, cuanto vale el seguro, bujias, parking, luces, ralentí y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Mark II 1992 VII (X90) 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Mark II 1992 VII (X90) 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

  1. Dashiel Tamparillas Zetina
    Responder
    Dashiel Tamparillas Zetina
    Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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