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Toyota Mark II 1982 Sedan IV (X60) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 43 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Mark II 1982 IV (X60) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Toyota Mark II 1982 IV (X60) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y comercializado entre 1982 y 1982, este modelo de coche tiene concretamente 43 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 105 CV en el interior de su motor 1972. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Mark II de tipo "IV (X60)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 645.000 km. Es remarcable, que este coche con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: aire acondicionado, euro 4, bimasa, faros xenon, sensores, fallos, freno de mano, calefacción, valor venal, extras y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Mark II 1982 IV (X60) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Mark II 1982 IV (X60) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Dean Raboso Piralt
    Responder
    Dean Raboso Piralt
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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