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Toyota LiteAce 2014 Minivan VI 1.5 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

8.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota LiteAce 2014 VI 1.5 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

El Toyota LiteAce 2014 VI 1.5 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Su carrocería es de tipo Minivan, por si fuera poco, tiene sus 97 CV en el espectacular motor 1495. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue LiteAce de tipo "VI".

El sistema de transmisión es Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2014.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: lámparas, kilometros reales, catalizador, que neumaticos lleva, cilindros, golpe, catalizador, rótulas, concesionario, luz de posición y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota LiteAce 2014 VI 1.5 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota LiteAce 2014 VI 1.5 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

  1. Elián Sardón Ocaranza
    Responder
    Elián Sardón Ocaranza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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