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Toyota LiteAce 2014 Minivan VI 1.5 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 97 CV

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota LiteAce 2014 VI 1.5 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

El Toyota LiteAce 2014 VI 1.5 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Toyota y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Minivan, dispone de 97 CV en su gran motor 1495. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es LiteAce de tipo "VI".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2014.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: velocimetro, capó, como tasar el coche, ruedas, desguace, vibraciones, ruedas, luz de airbag, módulo abs, casa oficial y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota LiteAce 2014 VI 1.5 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota LiteAce 2014 VI 1.5 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

  1. Elián Sardón Ocaranza
    Responder
    Elián Sardón Ocaranza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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