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Toyota LiteAce 2006 MPV V Noah 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Modelo

El modelo es Toyota LiteAce

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota LiteAce 2006 V Noah 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Toyota LiteAce 2006 V Noah 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y distribuido entre el año 2006 y 2006, en cualquier caso, este modelo tiene 19 años. Es importante resaltar que su carrocería es MPV, además tiene 130 CV en el espectacular motor 1998. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de LiteAce de tipo "V".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2006.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FGF". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 285.000 km. Por otro lado, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: rueda de repuesto, levas, luz de cruce, gomas, euro 5, velocimetro, cerradura, pastillas de freno, caudalímetro, velocimetro y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota LiteAce 2006 V Noah 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota LiteAce 2006 V Noah 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Hameed Clergue Raguillo
    Responder
    Hameed Clergue Raguillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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