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Toyota LiteAce 1987 Minivan III 1.8 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota LiteAce 1987 III 1.8 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

El Toyota LiteAce 1987 III 1.8 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y disponible para su comercialización entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 39 años. Este coche está clasificado como Minivan, tiene disponibles 79 CV disponibles dentro de su motor 1812. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es LiteAce de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1987. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 585.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pulir faros, cargar bateria, tracción, paragolpes, pierde potencia, seguro de coche, reprogramar, correas, salpicadero, normativa euro y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota LiteAce 1987 III 1.8 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota LiteAce 1987 III 1.8 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

  1. Lázaro Zufidia Zubiete
    Responder
    Lázaro Zufidia Zubiete
    Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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