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Toyota Land Cruiser Prado 2020 SUV 5-Puertas 150 Series Restyling 3 2.8d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 5 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

8.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Land Cruiser Prado 2020 150 Series Restyling 3 2.8d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser Prado 2020 150 Series Restyling 3 2.8d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Toyota y disponible en el mercado entre 2020 y 2020, este modelo en concreto tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 200 CV en su gran motor 2755. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Land Cruiser Prado de tipo "150 Series Restyling 3".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-LCK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 100.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: levas, manos libres, bobina, dimensiones, cargador, manos libres, cenicero, desguace, pierde potencia, repuestos y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2020 150 Series Restyling 3 2.8d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2020 150 Series Restyling 3 2.8d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

  1. Pietro Apraiz Riaza
    Responder
    Pietro Apraiz Riaza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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