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Toyota Land Cruiser Prado 2011 SUV 5-Puertas 150 Series 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

8.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Land Cruiser Prado 2011 150 Series 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser Prado 2011 150 Series 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 173 CV en su gran motor 2982. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Land Cruiser Prado de tipo "150 Series".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: extras, sensores, piezas, revisión, pierde líquido, anticongelante, ruido, robado, seguro de coche, normativa euro y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2011 150 Series 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2011 150 Series 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

  1. Giuilio Gorricho Estulte
    Responder
    Giuilio Gorricho Estulte
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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