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Toyota Land Cruiser Prado 2011 SUV 5-Puertas 150 Series 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 14 años

KM deseados para este coche

Menos de 280.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

7.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Land Cruiser Prado 2011 150 Series 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser Prado 2011 150 Series 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, además tiene 190 CV en el espectacular motor 2982. En esta ocasión, el modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Land Cruiser Prado de tipo "150 Series".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cambiar una rueda, resetear, gasoil, volante, concesionario, aparcamiento, euro 4, distribución, luz airbag, seguro de coche y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2011 150 Series 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2011 150 Series 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

  1. Dídac Torbado Solina
    Responder
    Dídac Torbado Solina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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