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Toyota Land Cruiser Prado 2010 SUV 5-Puertas 150 Series 2.7 MANUAL (163 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es Toyota Land Cruiser Prado

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Land Cruiser Prado 2010 150 Series 2.7 MANUAL (163 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Land Cruiser Prado 2010 150 Series 2.7 MANUAL (163 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y sacado al mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, cuenta con 163 CV en su imponente motor 2694. Es el modelo de Toyota Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Land Cruiser Prado de tipo "150 Series".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: capó, freno de mano, normativa euro, molduras, led, testigos luminosos coche, centralita, pastillas de freno, alerón, marcha atras y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2010 150 Series 2.7 MANUAL (163 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2010 150 Series 2.7 MANUAL (163 CV) 4WD Gasolina

  1. René Piñel Zobarán
    Responder
    René Piñel Zobarán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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