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Toyota Land Cruiser Prado 2009 SUV 3-Puertas 120 Series 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación 120 Series

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Land Cruiser Prado 2009 120 Series 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser Prado 2009 120 Series 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Toyota y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este tipo de carrocería es SUV 3-Puertas, lo acompañan unos 163 CV en un interesante motor 2982. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Land Cruiser Prado de tipo "120 Series".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pierde potencia, rodamientos, extras, vibraciones, fap, avería motor, que aceite lleva, bujias, libro de instrucciones, abs y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2009 120 Series 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2009 120 Series 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

  1. Hameed Jas Queiruga
    Responder
    Hameed Jas Queiruga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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