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Toyota Land Cruiser Prado 2006 SUV 3-Puertas 120 Series 4.0 MANUAL (249 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 18 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 249 CV

Generación

Pertenece a la generación 120 Series

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Land Cruiser Prado 2006 120 Series 4.0 MANUAL (249 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Land Cruiser Prado 2006 120 Series 4.0 MANUAL (249 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y comercializado entre 2006 y 2006, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 249 CV en su imponente motor 3955. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Land Cruiser Prado de tipo "120 Series".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FGF". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Es remarcable, que este coche con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: velocimetro, revisión, pulir faros, parking, gps, led, motor de arranque, tacos del motor, wifi, intermitentes y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2006 120 Series 4.0 MANUAL (249 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2006 120 Series 4.0 MANUAL (249 CV) 4WD Gasolina

  1. Angus Estribera Sorda
    Responder
    Angus Estribera Sorda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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