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Toyota Land Cruiser Prado 2000 SUV 3-Puertas 90 Series Restyling 3.4 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 25 años

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Land Cruiser Prado 2000 90 Series Restyling 3.4 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Land Cruiser Prado 2000 90 Series Restyling 3.4 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 25 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 3-Puertas, lo complementan sus 178 CV en el espectacular motor 3378. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Land Cruiser Prado de tipo "90 Series Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 375.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cenicero, pinzas, ruedas, antinieblas, fusibles, aire acondicionado, cambiar una rueda, el coche da tirones, ruedas, maletero y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2000 90 Series Restyling 3.4 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2000 90 Series Restyling 3.4 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

  1. Sacha Bores Guidú
    Responder
    Sacha Bores Guidú
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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