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Toyota Kluger 2013 SUV 5-Puertas II (XU40) Restyling 2.7 AUTOMATICO (187 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Motor

Tiene un motor 2700

9.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Kluger 2013 II (XU40) Restyling 2.7 AUTOMATICO (187 CV) Gasolina

El Toyota Kluger 2013 II (XU40) Restyling 2.7 AUTOMATICO (187 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 187 CV en el motor de 2700. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Kluger de tipo "II (XU40) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: elevalunas eléctrico, cuanto mide, suspensión roscada, pinchazo, impuesto de circulación, soluciones, valor venal, normativa euro, salpicadero, euro 5 y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Kluger 2013 II (XU40) Restyling 2.7 AUTOMATICO (187 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Kluger 2013 II (XU40) Restyling 2.7 AUTOMATICO (187 CV) Gasolina

  1. Dashiel Santenbas Riaza
    Responder
    Dashiel Santenbas Riaza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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