ITV cada 2 años

Toyota Hilux 2020 Pickup Double Cab VIII 2.4d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 5 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Double Cab

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Hilux 2020 VIII 2.4d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Toyota Hilux 2020 VIII 2.4d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 5 años. Su carrocería es de tipo Pickup Double Cab, dispone de 150 CV en un interesante motor 2393. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Hilux de tipo "VIII".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 100.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: medidas, repuestos, ruido, no arranca, como saber los km reales, marcha atras, fallos comunes, pastillas de freno, luz de airbag, luz de carretera y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Hilux 2020 VIII 2.4d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Hilux 2020 VIII 2.4d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Riccardo Sarobe Bech
    Responder
    Riccardo Sarobe Bech
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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