ITV cada 2 años

Toyota Hilux 2018 Pickup Double Cab VIII Arctic Trucks AT33 2.8d AUTOMATICO (177 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 177 CV

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación VIII

8.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Hilux 2018 VIII Arctic Trucks AT33 2.8d AUTOMATICO (177 CV) 4WD Diesel

El Toyota Hilux 2018 VIII Arctic Trucks AT33 2.8d AUTOMATICO (177 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Toyota y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 7 años. Este coche está clasificado como Pickup Double Cab, tiene disponibles 177 CV en el espectacular motor 2755. Es el modelo de Toyota Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Hilux de tipo "VIII".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 140.000 km. Es destacable, que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: filtro antipartículas, tapicería, que ruedas lleva, pierde líquido, control de velocidad, inyectores, correa de distribucion, pulir faros, seguro de coche, euro 1 y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Hilux 2018 VIII Arctic Trucks AT33 2.8d AUTOMATICO (177 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Hilux 2018 VIII Arctic Trucks AT33 2.8d AUTOMATICO (177 CV) 4WD Diesel

  1. Silvano Lavajos Rider
    Responder
    Silvano Lavajos Rider
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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