ITV cada 2 años

Toyota Hilux 2018 Pickup Double Cab VIII 2.4d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

Motor

Tiene un motor 2393

8.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Hilux 2018 VIII 2.4d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Toyota Hilux 2018 VIII 2.4d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Toyota y comercializado entre 2018 y 2018, este magnífico modelo tiene 7 años. Este tipo de carrocería es Pickup Double Cab, dispone de 150 CV en el interior de su motor 2393. Es el modelo de Toyota Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Hilux de tipo "VIII".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 140.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: navegador, transferencia, luz de cruce, parachoques, resetear, filtro del aceite, fallos, aparcamiento, pierde líquido, junta de culata y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Hilux 2018 VIII 2.4d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Hilux 2018 VIII 2.4d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Galván Ornillos Yerro
    Responder
    Galván Ornillos Yerro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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