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Toyota Hilux 2014 Pickup Double Cab VII Restyling Arctic Trucks AT33 3.0d AUTOMATICO (171 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 12 Años

Consumos

Consumos: 0.67L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación VII Restyling

Modelo

El modelo es Toyota Hilux

9.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Hilux 2014 VII Restyling Arctic Trucks AT33 3.0d AUTOMATICO (171 CV) 4WD Diesel

El Toyota Hilux 2014 VII Restyling Arctic Trucks AT33 3.0d AUTOMATICO (171 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Toyota y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Pickup Double Cab, por si fuera poco, tiene sus 171 CV en el espectacular motor 2982. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Hilux de tipo "VII Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: euro 2, molduras, correa de distribucion, bujias, rueda de repuesto, grillos, aparcar, fuga de aceite, isofix, fallos y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Hilux 2014 VII Restyling Arctic Trucks AT33 3.0d AUTOMATICO (171 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Hilux 2014 VII Restyling Arctic Trucks AT33 3.0d AUTOMATICO (171 CV) 4WD Diesel

  1. Dylan Cals Arabolaza
    Responder
    Dylan Cals Arabolaza
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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