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Toyota Hilux 2004 Pickup Single Cab VI Restyling 2.7 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 20 años

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Single Cab

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Hilux 2004 VI Restyling 2.7 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Hilux 2004 VI Restyling 2.7 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y disponible para su comercialización entre 2004 y 2004, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. Este tipo de carrocería es Pickup Single Cab, lo complementan sus 145 CV en un motor 2694. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Hilux de tipo "VI Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bateria, fap, luz de cruce, aire acondicionado, avería motor, parachoques, cremallera de dirección, luces, revisión, filtro de la gasolina y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Hilux 2004 VI Restyling 2.7 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Hilux 2004 VI Restyling 2.7 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

  1. Jairo Corroto Guarnido
    Responder
    Jairo Corroto Guarnido
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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