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Toyota Hilux 2003 Pickup Extra Cab VI Restyling 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Generación

Pertenece a la generación VI Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Hilux 2003 VI Restyling 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Toyota Hilux 2003 VI Restyling 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y puesto en el mercado entre 2003 y 2003, esta estupenda carrocería tiene 22 años. El tipo de carrocería de este coche es Pickup Extra Cab, por si fuera poco, tiene sus 110 CV en el interior de su motor 1998. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Hilux de tipo "VI Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-CMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 330.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bluetooth, salpicadero, reprogramar, euro 4, filtro del polen, alfombrillas, que problemas da, impuesto de circulación, bollos, bombilla y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Hilux 2003 VI Restyling 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Hilux 2003 VI Restyling 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Dorian Lorita Tiemblo
    Responder
    Dorian Lorita Tiemblo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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