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Toyota Hilux 1998 Pickup Single Cab VI 2.7 MANUAL (145 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 28 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 145 CV

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

9.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Hilux 1998 VI 2.7 MANUAL (145 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Hilux 1998 VI 2.7 MANUAL (145 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Toyota y sacado al mercado entre 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 28 años. Es importante resaltar que su carrocería es Pickup Single Cab, lo acompañan unos 145 CV en el interior de su motor 2694. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Hilux de tipo "VI".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 420.000 km. Debemos tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz de cruce, faros xenon, luces, parking, luces, pierde líquido, euro 5, quitar rayón, suena raro, lámparas y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Hilux 1998 VI 2.7 MANUAL (145 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Hilux 1998 VI 2.7 MANUAL (145 CV) 4WD Gasolina

  1. Dean Apraiz Rezabal
    Responder
    Dean Apraiz Rezabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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