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Toyota Hilux 1988 Pickup Double Cab V 2.8d MANUAL (91 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 37 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2779

8.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Hilux 1988 V 2.8d MANUAL (91 CV) 4WD Diesel

El Toyota Hilux 1988 V 2.8d MANUAL (91 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Toyota y distribuido entre el año 1988 y 1988, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Double Cab, tiene 91 CV en el interior de su motor 2779. Estamos ante el modelo Diesel con un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Hilux de tipo "V".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 740.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: arreglar, rueda de repuesto, aire acondicionado, intermitente, aparcamiento, impuesto de circulación, gomas, llave, cierre centralizado, testigo fallo motor y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Hilux 1988 V 2.8d MANUAL (91 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Hilux 1988 V 2.8d MANUAL (91 CV) 4WD Diesel

  1. Gadiel Tuell Bisen
    Responder
    Gadiel Tuell Bisen
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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