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Toyota Hilux 1978 Pickup Double Cab III 2.2 MANUAL (91 CV) Gasolina

Fabricado hace 47 años

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 91 CV

9.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Hilux 1978 III 2.2 MANUAL (91 CV) Gasolina

El Toyota Hilux 1978 III 2.2 MANUAL (91 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y puesto a la venta entre 1978 y 1978, este magnífico modelo tiene 47 años. Su carrocería es de tipo Pickup Double Cab, tiene disponibles 91 CV en el motor de 2189. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Hilux de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Este automóvil con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: que aceite es mejor, bluetooth, intermitentes, sensores, chivatos, asientos, navegador, inyectores, junta de culata, módulo abs y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Hilux 1978 III 2.2 MANUAL (91 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Hilux 1978 III 2.2 MANUAL (91 CV) Gasolina

  1. Jerald Cirujano Mogollón
    Responder
    Jerald Cirujano Mogollón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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