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Toyota Hilux Surf 1991 SUV 5-Puertas II 2.0 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 34 años

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación II

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

7.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Hilux Surf 1991 II 2.0 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Hilux Surf 1991 II 2.0 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1991 y 1991, es importante resaltar que este coche tiene 34 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, además tiene 97 CV en un interesante motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Hilux Surf de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 510.000 km. Hay que tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fap, concesionario, averías, turbo, como saber los km reales, temperatura, pinchazo, euro 1, mando a distancia, pantalla táctil y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Hilux Surf 1991 II 2.0 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Hilux Surf 1991 II 2.0 AUTOMATICO (97 CV) 4WD Gasolina

  1. Elián Rotaeche Cals
    Responder
    Elián Rotaeche Cals
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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