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Toyota Highlander 2008 SUV 5-Puertas II (U40) 3.5 AUTOMATICO (273 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 18 años

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.59L/100 Km

9.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Highlander 2008 II (U40) 3.5 AUTOMATICO (273 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Highlander 2008 II (U40) 3.5 AUTOMATICO (273 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 18 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 273 CV en el interior de su motor 3456. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Highlander de tipo "II (U40)".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 270.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: neumáticos, suena raro, luz de posición, maletero, soluciones, parachoques, wifi, silentblock, inmovilizador, aire acondicionado y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Highlander 2008 II (U40) 3.5 AUTOMATICO (273 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Highlander 2008 II (U40) 3.5 AUTOMATICO (273 CV) 4WD Gasolina

  1. Nahuel Niell Arabolaza
    Responder
    Nahuel Niell Arabolaza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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