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Toyota Highlander 2006 SUV 5-Puertas I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Highlander 2006 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

El Toyota Highlander 2006 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y disponible para su comercialización entre 2006 y 2006, esta estupenda carrocería tiene 19 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 208 CV disponibles dentro de su motor 3303. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Highlander de tipo "I (U20) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FGF". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 285.000 km. Es remarcable, que este coche con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: extras, caudalímetro, normativa euro, que aceite lleva, tracción, antinieblas, transferencia, cuanto cuesta, fallos comunes, casa oficial y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Highlander 2006 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Highlander 2006 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

  1. Domenec Cunchillos Zubiete
    Responder
    Domenec Cunchillos Zubiete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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