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Toyota Highlander 2003 SUV 5-Puertas I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

KM deseados para este coche

Menos de 345.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2003

8.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Highlander 2003 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El Toyota Highlander 2003 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y sacado al mercado entre 2003 y 2003, esta carrocería además tiene 23 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 230 CV en su increible motor 3310. Es el modelo de Toyota Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Highlander de tipo "I (U20) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-CMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 345.000 km. Es importante resaltar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: control de velocidad, seguro de coche, módulo abs, testigo, el coche da tirones, cremallera de dirección, cilindros, turbo, codificar llave, velocimetro y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Highlander 2003 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Highlander 2003 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Bastian Deleito Fornatene
    Responder
    Bastian Deleito Fornatene
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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