ITV cada 2 años

Toyota HiAce 2019 Van H200 Restyling 3.0d MANUAL (144 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 7 años

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota HiAce 2019 H200 Restyling 3.0d MANUAL (144 CV) 4WD Diesel

El Toyota HiAce 2019 H200 Restyling 3.0d MANUAL (144 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Toyota y sacado al mercado entre 2019 y 2019, esta carrocería además tiene 7 años. Es importante resaltar que su carrocería es Van, dispone de 144 CV es su magnífico motor 2982. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue HiAce de tipo "H200 Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2019.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 140.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: elevalunas eléctrico, vamos, testigo, codificar llave, limpieza, ruedas, parking, concesionario, alerón, cerradura y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2019 H200 Restyling 3.0d MANUAL (144 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota HiAce 2019 H200 Restyling 3.0d MANUAL (144 CV) 4WD Diesel

  1. Josue Calzacorta Solina
    Responder
    Josue Calzacorta Solina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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