ITV cada 2 años

Toyota HiAce 2018 Van H200 Restyling 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

Carrocería

Es un coche de tipo Van

8.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

El Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y vendido entre el año 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. El tipo de carrocería de este coche es Van, tiene 133 CV en el motor de 1998. Es el modelo de Toyota Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es HiAce de tipo "H200 Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 105.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cuanto vale el seguro, luz de airbag, correa de distribucion, luz de cruce, arrancar, fusibles, inyectores, cuanto cuesta, diagnóstico, amortiguadores y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

  1. Nahuel Cilleruelo Zumalacarregui
    Responder
    Nahuel Cilleruelo Zumalacarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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