ITV cada 2 años

Toyota HiAce 2018 Van H200 Restyling 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2018

Modelo

El modelo es Toyota HiAce

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

El Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y expuesto en el mercado entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 7 años. Su carrocería es de tipo Van, por si fuera poco, tiene sus 133 CV en su gran motor 1998. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue HiAce de tipo "H200 Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 105.000 km. Debemos tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: tracción, testigos luminosos, euro 3, resetear, techo solar, correas, navegador, tacos del motor, catalizador, calefacción y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

  1. Nahuel Cilleruelo Zumalacarregui
    Responder
    Nahuel Cilleruelo Zumalacarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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