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Toyota HiAce 2010 Minivan XH10 Restyling Long 2.5d MANUAL (117 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota HiAce 2010 XH10 Restyling Long 2.5d MANUAL (117 CV) Diesel

El Toyota HiAce 2010 XH10 Restyling Long 2.5d MANUAL (117 CV) Diesel es un coche fabricado por Toyota y comercializado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Minivan, tiene en su haber 117 CV en su gran motor 2494. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue HiAce de tipo "XH10 Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz airbag, faros xenon, motor de arranque, sensores, filtro de la gasolina, junta de culata, techo solar, euro 4, cremallera de dirección, fallos comunes y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2010 XH10 Restyling Long 2.5d MANUAL (117 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota HiAce 2010 XH10 Restyling Long 2.5d MANUAL (117 CV) Diesel

  1. Dorian Cals Cuerva
    Responder
    Dorian Cals Cuerva
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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